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スーパーバイク世界選手権(SBK)

1 :774RR:2012/11/24(土) 22:41:56.97 ID:C4w6mgV/
スーパーバイク世界選手権(SBK)のスレッドです。

SBK公式
http://www.worldsbk.com/en/home.html

ライブタイミング
HTML版
http://www.worldsbk.com/livetiming/
Flash版
http://superbike.perugiatiming.com/

実況はモタスポ実況板 http://live-racing.net/livebbs/live/ へ

前スレ
【2012】 スーパーバイク世界選手権 17 【SBK】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342188854/



2 :774RR:2012/11/24(土) 22:51:14.26 ID:C4w6mgV/
2013年暫定カレンダー
http://www.worldsbk.com/images/stories/documents/2013%20Provisional%20Calendar.pdf

1 2月24日 フィリップアイランド*
2 3月10日 ブッダ*
3 4月7日 アラゴン
4 4月28日 アッセン
5 5月12日 モンツァ
6 5月26日 ドニントン*
7 6月9日 ポルティマオ
8 6月23日 TBA
9 6月30日 イモラ
10 7月21日 モスクワ*
11 8月4日 シルバーストーン
12 9月1日 ニュルブルクリンク
13 9月29日 ラグナセカ**
14 10月6日 マニクール
15 10月20日 ヘレス
*STK開催なし
**SBKのみ開催




8 :774RR:2012/11/26(月) 20:01:36.70 ID:/CuyPWHp
>>2
来年は15戦、しかもラグナセカまであるんだな
こりゃ楽しみだ




3 :774RR:2012/11/25(日) 00:19:51.26 ID:lsKMwakp
重複誘導
【2013】 スーパーバイク世界選手権 17 【SBK】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353434628/




4 :774RR:2012/11/25(日) 23:36:29.11 ID:ZpVLRDA+
【歴代チャンプ】 ( )内はメーカー
1988 フレッド・マーケル (H) VFR750R (RC30)
1989 フレッド・マーケル (H) VFR750R (RC30)
1990 レイモン・ロッシュ (D) DUCATI 888
1991 ダグ・ポーレン (D) DUCATI 888
1992 ダグ・ポーレン (D) DUCATI 888
1993 スコット・ラッセル (K) ZXR750R
1994 カール・フォガティ (D) DUCATI 916
1995 カール・フォガティ (D) DUCATI 916
1996 トロイ・コーサー (D) DUCATI 916
1997 ジョン・コシンスキー (H) RVF/RC45
1998 カール・フォガティ (D) DUCATI 996
1999 カール・フォガティ (D) DUCATI 996
2000 コーリン・エドワーズ (H) VTR1000SP-1
2001 トロイ・ベイリス (D) DUCATI 998
2002 コーリン・エドワーズ (H) VTR1000SP-2
2003 ニール・ホジソン (D) DUCATI 999
2004 ジェームス・トスランド (D) DUCATI 999
2005 トロイ・コーサー (S) GSX-R1000
2006 トロイ・ベイリス (D) DUCATI 999
2007 ジェームス・トスランド (H) CBR1000RR
2008 トロイ・ベイリス (D) DUCATI 1098R
2009 ベン・スピース (Y) YZF-R1
2010 マックス・ビアッジ (A) RSV4
2011 カルロス・チェカ (D) DUCATI 1198R
2012 マックス・ビアッジ (A) RSV4

※ 2012年現在参戦中のメーカーでは、BMWが未だ無冠 (個人タイトル)




5 :774RR:2012/11/25(日) 23:37:55.23 ID:ZpVLRDA+
【歴代2位】 ~選手権を盛り上げたレーサー達~
( )内はメーカー、[ ]内はチャンプとのポイント差
1988 ファブリツィオ・ピロバーノ (Y) FZ750 [-5.5]
1989 ステファン・メルテンス (H) VFR750R (RC30) [-7]
1990 ファブリツィオ・ピロバーノ (Y) FZR750R (OW01) [-57]
1991 レイモン・ロッシュ (D) DUCATI 888 [-150]
1992 レイモン・ロッシュ (D) DUCATI 888 [-35]
1993 カール・フォガティ (D) DUCATI 888 [-29]
1994 スコット・ラッセル (K) ZXR750R [-25]
1995 トロイ・コーサー (D) DUCATI 916 [-139]
1996 アーロン・スライト (H) RVF/RC45 [-22]
1997 カール・フォガティ (D) DUCATI 996 [-58]
1998 アーロン・スライト (H) RVF/RC45 [-4.5]
1999 コーリン・エドワーズ (H) RVF/RC45 [-128]
2000 芳賀 紀行 (Y) YZF-R7 (OW-02) [-65]
2001 コーリン・エドワーズ (H) VTR1000SP-2 [-36]
2002 トロイ・ベイリス (D) DUCATI 998 [-11]
2003 ルーベン・チャウス (D) DUCATI 999 [-103]
2004 レジス・ラコーニ (D) DUCATI 999 [-9]
2005 クリス・バーミューレン (H) CBR1000RR [-54]
2006 ジェームス・トスランド (H) CBR1000RR [-95]
2007 芳賀 紀行 (Y) YZF-R1 [-2]
2008 トロイ・コーサー (Y) YZF-R1 [-118]
2009 芳賀 紀行 (D) DUCATI 1198R [-6]
2010 レオン・ハスラム (S) GSX-R1000 [-75]
2011 マルコ・メランドリ (Y) YZF-R1 [-110]
2012 トム・サイクス (K) ZX-10R [-0.5]




7 :774RR:2012/11/26(月) 00:29:22.25 ID:s7uJxKuf
【マニファクチャランキング】
1988 Honda>Bimota>Yamaha>Kawasaki>Ducati>Suzuki
1989 Honda>Yamaha>Ducati>Bimota>Kawasaki>Suzuki
1990 Honda>Ducati>Yamaha>Kawasaki>Suzuki>Bimota
1991 Ducati>Kawasaki>Yamaha>Honda>Suzuki>Bimota
1992 Ducati>Kawasaki>Yamaha>Honda>Suzuki
1993 Ducati>Kawasaki>Yamaha>Honda>Suzuki
1994 Ducati>Kawasaki>Honda>Yamaha>Suzuki
1995 Ducati>Honda>Kawasaki>Yamaha>Suzuki
1996 Ducati>Honda>Kawasaki>Yamaha>Suzuki
1997 Honda>Ducati>Kawasaki>Yamaha>Suzuki
1998 Ducati>Honda>Yamaha>Suzuki>Kawasaki
1999 Ducati>Honda>Kawasaki>Suzuki>Yamaha>Aprilia
2000 Ducati>Honda>Yamaha>Suzuki>Kawasaki>Aprilia>Bimota
2001 Ducati>Honda>Aprilia>Kawasaki>Suzuki>Yamaha>Benelli
2002 Ducati>Honda>Aprilia>Kawasaki>Suzuki>Benelli>Yamaha
2003 Ducati>Suzuki>Kawasaki>Petronas>Yamaha>Honda
2004 Ducati>Honda>Petronas>Kawasaki>Suzuki>Yamaha
2005 Suzuki>Honda>Ducati>Yamaha>Kawasaki>Petronas
2006 Ducati>Honda>Yamaha>Suzuki>Kawasaki>Petronas
2007 Yamaha>Honda>Ducati>Suzuki>Kawasaki>MV Agusta
2008 Ducati>Yamaha>Honda>Suzuki>Kawasaki
2009 Ducati>Yamaha>Honda>Aprilia>Suzuki>BMW>Kawasaki
2010 Aprilia>Ducati>Suzuki>Yamaha>Honda>BMW>Kawasaki
2011 Ducati>Yamaha>Aprilia>BMW>Kawasaki>Honda>Suzuki
2012 Aprilia>BMW>Ducati>Kawasaki>Honda>Suzuki




9 :774RR:2012/11/29(木) 15:46:26.75 ID:E3KQlxfM
http://twitpic.com/bha51g
https://twitter.com/eugenelaverty/status/273925137462599681
Produced some quick laps today at Jerez. 1.40.1 on Q tyre, 1.40.4 on race tyre. Nice to go into the winter break topping the timesheets.

レースタイヤでもヘイデンより速いラバティおそるべし




10 :774RR:2012/11/29(木) 21:23:47.59 ID:QJHoUVsP
タイムシートにノイキの名前があるけどあいつ来年はSBK返ってくるのか?




11 :774RR:2012/11/29(木) 21:42:00.99 ID:ch8VlVON
>>10
今んとこSTKに乗ってるらしい
http://www.gpone.com/index.php/201211298976/Jerez-Hayden-MotoGP-e-Melandri-SBK.html?utm_source=GPone.com&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+gpone%2FGPone_RSS_2_0+%28GPone+RSS+2.0%29




12 :774RR:2012/11/29(木) 21:58:14.34 ID:rOeLdcCF
ヘレステスト3日目

1.ラバティ 1分40秒185**
2.サイクス 1分40秒4*
 ヘイデン 1分40秒855***
3.ファブリッチョ 1分40秒956
4.吟 1分41秒239
5.バズ 1分41秒5*
 ピロ 1分41秒720***
6.マルコ 1分41秒8*
 イヤンノーネ 1分41秒834***
7.ホフマン 1分42秒103
 ヒロシです・・・ 1分42秒509****
 バルベラ 1分42秒900****
8.エース様 1分43秒089
9.デイヴィス 1分43秒4*
10.バドヴィニ 1分45秒452

*トランスポンダー無し
**予選タイヤを使用
***MotoGP(D16)
****CRT(FTRカワサキ)




16 :774RR:2012/11/30(金) 00:10:43.44 ID:+WBoY8vm
>>12
去年真冬のヘレスで出来たてのARTが40秒3出してるから、同じくらいなんだな。
つかヘレスでのD16は本当に糞だな。




13 :774RR:2012/11/29(木) 23:46:01.04 ID:0vQfLEhl
アプリリアのSBKマシンて速いな
motoGPマシンクラス並ワロタw




14 :774RR:2012/11/29(木) 23:50:29.95 ID:QJHoUVsP
アプリリア勢はサテも速い
パニガーレ大丈夫かよ




15 :774RR:2012/11/29(木) 23:58:26.75 ID:rOeLdcCF
>>14
今日の午前エース様は42秒705まで詰めてるようだけど、
トップ争いするにはまだ2秒あるんだよな。
バドヴィニもかなり厳しい感じ。パニガーレはドカに暗黒時代をもたらすのか・・・




17 :774RR:2012/11/30(金) 01:19:16.36 ID:svcS85xh
>>15
モノコックカーボンフレームが駄目だ駄目だと言われたにもかかわらず
採用しちゃうあたり、暗黒時代を自ら招いているとしか…




19 :774RR:2012/11/30(金) 07:42:19.09 ID:gYwfTR7D
ドカってSBKが始まった初年度以外は総てメーカータイトルで3位以内なんだな
これはドカには暗黒時代は無かったと言っていいんじゃないか
逆に今年の国産メーカーはSBK史上初めて3位以内に一台も入れなかった
これだけ実績のあるドカの事だからそれなりに結果を出すと思う
問題はカワサキ以外の国産がまさに暗黒時代




20 :774RR:2012/11/30(金) 08:35:04.53 ID:h2tsDFEs
ヘレステスト4日目

 ヘイデン 1分40秒090***
1.マルコ 1分40秒816**
 イヤンノーネ 1分40秒989***
 ピロ 1分41秒265***
2.エース様 1分41秒840
 ヒロシです・・・ 1分41秒975****
 バルベラ 1分42秒507****
3.デイヴィス 1分42秒716
4.バドヴィニ 1分44秒529

**予選タイヤを使用
***MotoGP(D16)
****CRT(FTRカワサキ)
ホンダは2日目、アプリリアとカワサキは3日目まででテスト終了。
GPONEによるとマルコのレースタイヤでのベストは41秒4。




23 :774RR:2012/11/30(金) 12:39:20.40 ID:cQJoz+SV
ドカは916、999、1098とフルモデルチェンジ車は投入したデビュー年でチャンピオンとってるけど、
(もっとも、WSBでは実質ずっと継続開発みたいなもんだったけど)
SSTKで1年熟成とかワークスとして活動再開とかするあたり、1199でも多分こだわってるんだろうね
開幕までにどこまで仕上げてくるか…

>>20
連日テストだけど、各チームのプライベートテストだから日程が微妙にズレてるんだよね
今走ってるのはみんな(BMW、ドカ、GP組)テスト2日目
で、みんな今日までらしいけど、雨予報だとか




21 :774RR:2012/11/30(金) 09:19:46.50 ID:c68bPjNb
モノコックフレームはMotoGPには合わないけど、市販車ベースのレースには最適です!
と言っていたが、これでSBKでもズッコケたら悲惨だな




26 :774RR:2012/12/01(土) 12:24:35.06 ID:vz9nAcge
ヘレス最終日は雨のためタイムの発表は無かった模様。
代わりに4日目までの総合結果。

順位ライダー   タイム差
1ラバティ  1'40.1850.000予選タイヤ使用
2サイクス  1'40.40.215トランスポンダー無し
3マルコ   1'40.8160.631予選タイヤ使用
4ファブリッチョ1'40.9560.771
5吟      1'41.2391.054
6バズ    1'41.51.315トランスポンダー無し
7エース様  1'41.8401.655
8ハスラム  1'42.0391.854
9レイ     1'42.1081.923
10デイヴィス 1'42.7162.531
11バドヴィニ 1'44.5294.344

1098のデビュー当時を調べてみたら2007年11月、ロサイルのテストで最終日に
ベイリスがトップタイムだった。それを考えるとパニガーレは前途多難か?
ドカは参加台数も一気に減りそうだし、SBKの盟主という印象は無くなりそうだ。
後はホンダが心配だが・・・




27 :774RR:2012/12/01(土) 19:40:44.66 ID:1rJdAb0m
目の上のたんこぶがいなくなってラバティ生き生きしてる感じがする
ビアッジだもの、2ndライダーに甘いわけがない




28 :774RR:2012/12/01(土) 21:19:44.89 ID:EbMQU9N8
ドカティはあえてテストでタイムを出さず、ツインは不利だからレギュレーションを
緩和しろやゴルァって戦術なのかもしれん




30 :774RR:2012/12/02(日) 00:02:31.41 ID:yqFHLBMs
ラバティ速いな
ヤマ時代からヤバイと感じていたが並じゃない




31 :774RR:2012/12/02(日) 01:45:56.84 ID:kZDlW2RP
アプいってもっと速くなるかと思ったらビアッジに勝ててなかったけどね
ギントーリといいデイビスといいラバティといいSBKは苦労人多いな




33 :774RR:2012/12/03(月) 13:45:11.69 ID:efyYVAnI
ヒロシって来期はどこで走るんだっけ?
SBKは日本人不在になるのかな?




34 :774RR:2012/12/03(月) 19:43:27.37 ID:BibYi0vn
kwskエンジン使用のAvintia BlusensからCRTで走る予定
この前のヘレステストで1分41秒975のタイム走ってたけど、今年のCRTベストタイムが
ドプの1分41秒700だから季節を考慮すると結構速い模様

まぁ、ラバチーのタイムと比較するとCRTってどんだけ遅いんだよとなるわけだけど・・・




37 :774RR:2012/12/03(月) 21:29:29.43 ID:25Nsn0Ow
>>34
今年のヘルス本番はコンディション悪かったでしょ。
ヘレスでは今年の2月にプニエが40秒3を出してるよ、その時のエンジンがSBK仕様かも分からんけど。




38 :774RR:2012/12/04(火) 07:16:29.79 ID:IysdVYu0
ドカティとエース様を失ったアルテアはアプリリアを走らせるのが決まったようだ。
ライダーはジュリアーノ。
1台体制だろうか?




39 :774RR:2012/12/04(火) 08:14:31.67 ID:g4gun6Ol
今のところ、アプリリアはラバティ、ギントーリ、
ファブリツィオ、ジュリアーノの四台確定?
ワークスチームの2人はラバティは普通に速いだろな
ギントーリは雨無敵w




40 :774RR:2012/12/04(火) 10:58:28.69 ID:/DTogTdN
今年のレギュラーライダーで,SBKから外れるっぽい人の行き先まとめ
ホッパー:休養
先生:引退
ヒロシ:CRT
Dサロム:WSSカワサキ
Smrz,アイチソン:BSBアプリリア残留
ベルジェール:?
マコーミック:?
ザネッティ:WSSテンケイト
カネパ:STKドカ




41 :774RR:2012/12/04(火) 20:13:12.64 ID:IysdVYu0
>>40
ベルジェールとマコーミックはリバティが走らせるんじゃないかって話を
何かで読んだ。マシンはBMWになるとか。
問題はリバティが1シーズン持つかどうか・・・




42 :774RR:2012/12/04(火) 20:24:12.22 ID:IysdVYu0
2013ラインナップ(仮)

アプリリア(4) 
 ワークス ラバティ、吟
 レッドデビルローマ ファブリッチョ
 アルテア ジュリアーノ
BMW(4)
 ワークス(イタリア) マルコ、デイヴィス
 リバティ? ベルジェール、マコーミック
ドカティ(2)
 ワークス エース様、バドヴィニ
ホンダ(2)
 テンケイト レイ、ハスラム
カワサキ(4)
 ワークス サイクス、バズ
 ペデルチーニ ルンド?、グロツキーj?
スズキ(2)
 キャミア、クルーゼル

リバティが2台走らせるとすると現状で18台。あと4台は欲しいなあ




43 :774RR:2012/12/05(水) 10:47:40.89 ID:EV0YjHS9
ホッパー休養って、怪我で実質引退?
2009年から半分走ったかどうかで、かつてのチームメイトのバーミューレンみたいだな
才能あるライダーたったと思うのだが…




46 :774RR:2012/12/05(水) 21:06:30.15 ID:gsghd9gD
ホッパーはメーカーに恵まれなかった事も確かにあるが
シーズン前のテストでこけて怪我→シーズン開幕時にはgdgd
が多いんだよなぁ




47 :774RR:2012/12/05(水) 22:08:22.76 ID:DihCm8M+
グリリーニチームからイアヌッツォがBMWで参戦って話が出てるな。




48 :774RR:2012/12/06(木) 11:53:15.91 ID:ssa/TWJ6
ホプキンスの休養で思い出したけどBSBのヒルも来年出走しないとか
一昨年のチャンプで今年も最後まで争ってたのに何があったんだろう




49 :774RR:2012/12/09(日) 23:59:12.41 ID:zqORCbuM
ホプキンスの活動ぶりを見てると、かつてのアンソニーゴバートを思い出す…。




50 :774RR:2012/12/11(火) 11:11:27.58 ID:JLFZCJl7
ゴバートってビモータに乗って勝ってたよな
またビモータとかベネリとか参戦したら面白いのに




52 :774RR:2012/12/11(火) 18:52:03.47 ID:w32fJ8Sj
ベネリって今は中国企業の傘下だったっけ?

トルネードtreの3気筒音がたまらんわ
復活しないかなぁ




53 :774RR:2012/12/12(水) 00:25:10.91 ID:GKbkG1MY
もしも、今後「3気筒1100㏄」のレギュレーションになったとして、
参戦のための予算も考慮しなくていいという前提で、
各メーカーが出せそうなマシンのタイプを分類するとしたら、

4気筒1000㏄…ホンダ・スズキ・カワサキ・アプリリア・BMW・MVアグスタ

3気筒1100㏄…ヤマハ・トライアンフ・ベネリ

2気筒1200㏄…ドゥカティ・KTM・ビモータ・ハーレー

計13メーカー。
1社2台ずつ参戦させても26台が並ぶ!
そんなSBKを見てみたいけど、まぁ無理だろうな…




55 :774RR:2012/12/12(水) 00:33:22.84 ID:2a7VPtQN
>>53
ヤマハで3気筒って何かあったっけ?




56 :774RR:2012/12/12(水) 05:39:28.75 ID:jTdSNefy
>>55
コンセプトモデル発表済み。
ミドル(675)では無いかと言われているが、
R1(1100)の可能性も有るかもね、と言われている。

http://m.blogs.yahoo.co.jp/f4spr_c/31500810.html




61 :774RR:2012/12/13(木) 18:25:03.50 ID:gKHv1hf5
ダートならハーレーもまだまだ現役じゃろう
というこでコースの一部をダートに




62 :774RR:2012/12/13(木) 19:26:06.49 ID:4TSN00qt
もしかして、ハーレーが'94年にSB用ホモロゲモデルとして作った「VR1000」って、あまり知られてない?
AMAで走ってただけだろうから無理もないか…。




63 :774RR:2012/12/13(木) 20:31:57.07 ID:ft8WxX+W
>>62
スコット・ラッセルが乗ってたんだっけか




65 :774RR:2012/12/13(木) 22:26:10.85 ID:4TSN00qt
>>63
そう。ラッセルとかクリス・カーが走らせてたね。
結局ドゥカには敵わなかったけど。

↓スペック的にはこんな感じ。
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/h-d/harley_davidson_vr_1000.htm

当時としてはかなり頑張って作った為か、ハーレーっぽさが無い。

>>64 そっちは知らなかった。
出して欲しいね。




71 :774RR:2012/12/14(金) 19:07:41.27 ID:fFb3ZPVl
バイクに使えるような空冷Vツインはバイクメーカーしか(多分)作ってないから、
新生ビューエルは水冷のみになるのかな




73 :774RR:2012/12/15(土) 11:12:35.03 ID:6pXIJq2l
いまさらだがドルナのエスペレータはSBKが年間39基のエンジンを使っていることを
槍玉に挙げていたんだな。しかし39基って何処から出てきた数字だろう?
2011年のビアッジらしいが、一人で39基はちょっと考えにくい。でもエスペレータは
GPが年間6基なのを引き合いに出しているから一人で39基だろうか?
2011年のビアッジのエンジン使用数には28基説もある。おそらく完全な使い捨てで
はなくリビルトした「のべ」の基数だと思うが、39が28でもちょっと多すぎる数字だ。
テンケイトは二人のライダーで年間のべ12基使い、最終的に4基を廃棄したらしい。
ビアッジが28基だとしてもレイはその4分の1以下のエンジン数で戦っていたことになる。
確かにこれはちょっと考えものだ。
今年はスペアマシンが禁止されたが、どの程度エンジン基数に影響したんだろうか?




74 :774RR:2012/12/19(水) 23:21:37.35 ID:nLMOWGze
ホッパーは人工股関節置換手術を受けるのか。
モンツァのクラッシュはかなりひどかったんだな。




75 :774RR:2012/12/20(木) 01:16:52.42 ID:T6mWiSFh
人工股関節って、伊藤真一と同じ手術か。




76 :774RR:2012/12/20(木) 12:13:38.26 ID:wihqHv7J
どんなクラッシュだったのかとjohn hopkins crashで動画検索すると、
もしかして: johns hopkins crash
と表示される。超名門のジョンズ・ホプキンス大学はクラッシュしないだろw
ホッパーの両親はジョンズ・ホプキンス大学にあやかって、頭のいい子になってほしいと
ジョンと付けたのだろうか




77 :774RR:2012/12/21(金) 17:32:47.65 ID:72maTyoK
淫行股間痴漢手術だと!?




78 :774RR:2012/12/21(金) 21:44:54.37 ID:VClC0E/w
>>77
茶化すヤツは同じ手術受けてこい




79 :774RR:2012/12/23(日) 04:08:24.79 ID:NhQpqPq9
伊藤真一の場合は手術後のリハビリがとにかく大変だったそうだよ。
でもそれを克服して40代で全日本SBのタイトルを獲ったんだから凄い。
また8耐でも走って欲しいね。





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モータースポーツいいですよね。なんか血が騒ぎます。
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